Vừa qua tại Indonesia, Honda Vario 2018 thế hệ mới đã được chính thức ra mắt với thiết kế khác biệt, trang bị cao cấp hơn một chút và hệ động lực giữ nguyên.
Honda Vario là mẫu xe tay ga tầm trung dành cho thị trường Indonesia. Tại Việt Nam, khá nhiều người cũng biết tới và ưa chuộng Vario, do chiếc xe được nhiều cửa hàng tư nhân nhập về.
Honda Vario có chiều dài 1.919mm, rộng 679mm, cao 1.062mm, trục cơ sở dài 1.280mm, khoảng sáng gầm 132mm và chiều cao yeen769mm. Trọng lượng của phiên bản 125cc là 111kg, trong khi bản 150cc chỉ nặng hơn đúng 1kg. Dung tích bình xăng của xe đạt 5,5l và cốp dưới yên là 18l.
Vario 150 2018 mang thiết kế thể thao hơn, với những thay đổi từ trước ra sau xe. Cụm đèn pha phong cách mới, khá giống với đèn của dòng xe Air Blade tại Việt Nam. Điểm nhấn ấn tượng nhất của chiếc xe đó là phần đầu hoàn toàn mới, sử dụng đèn pha cùng các đèn demi LED dễ dàng gợi nhớ về các dòng mô tô thể thao của Honda như CBR250RR hay CBR1000RR. Chưa dừng lại ở đó, các mảng thân xe góc cạnh cũng khiến cho Vario mới trông càng ngầu hơn.
Hai bên sườn xe tạo hình khe gió ở dưới sàn để chân. Trong khi đó, phía đuôi xe cụm đèn hậu mang kiểu dáng mới, đèn xi-nhan tích hợp xuống chắn bùn. Phanh đĩa trên cả 2 bánh, với tích năng phanh kết hợp, không có chống bó cứng phanh ABS. Xe được trang bị phuộc ống lồng kép cùng phanh đĩa đơn 1 piston phía trước, trong khi phuộc sau có dạng monoshock và phanh đùm phía sau. Phiên bản Vario 125 vẫn sử dụng thiết kế mâm 5 cây chữ Y của thế hệ trước, kèm lốp trước/sau lần lượt 80/90/14 và 90/90/14. Tuy nhiên, bản 150 nay đã có thiết kế 5 cánh xoắn kép mới, đi kèm lốp lớn hơn là 90/80/14 và 100/80/14.
Xe tay ga của Honda được tích hợp một số trang bị hiện đại như đồng hồ hiển thị dạng điện tử hoàn toàn, đèn pha LED toàn bộ. Vario 150 sử dụng ở khoá thông minh, chìa tích hợp tìm xe và chống trộm, hệ thống dừng-khởi động Idling Stop.
Phần đuôi Vario cũng được Honda thiết kế hoàn toàn mới với cụm đèn hậu LED lớn, phủ gần hết bề ngang của xe. Tuy nhiên Honda nay đã tách rời cặp đèn xi-nhan ra khỏi hộp đèn hậu và gắn chúng trên chắn bùn. Đèn xi-nhan LED cũng sử dụng chung với nhiều mẫu xe Honda khác hiện nay.
Động cơ của xe là loại 4 thì 150 phân khối, SOHC, công suất 13,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử PGM-Fi. Vario 150 cũng có Idling Stop như nhiều dòng xe ga khác của Honda. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố từ nhà sản xuất khoảng 47 km/lít xăng.
Tại thị trường Indonesia, mọi phiên bản Vario đều được bán với 4 màu sắc khác nhau, tuy nhiên riêng bản 150 còn có màu xám bạc mờ tương tự PCX150 và siêu xe hơi Honda NSX. Phiên bản Vario 125 cơ bản có giá khởi điểm chỉ từ 19,1 triệu Rupiah (khoảng 31,5 triệu đồng), trong khi bản 125 với Idling Stop có giá 19,9 triệu Rupiah (khoảng 32,8 triệu đồng). Cuối cùng, Vario 150 sẽ có giá 22,5 triệu Rupiah (khoảng37,19 triệu đồng).
