Mitsubishi Outlander PHEV được hãng xe Nhật Bản nâng cấp nhẹ ngoại hình và cải thiện khả năng vận hành hiệu quả hơn trước.
Về ngoại thất, Outlander PHEV 2019 có một số thay đổi như cụm đèn pha LED và đèn sương mù mới, đèn hậu LED, phần đầu xe ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn. Tổng thể xe thêm hài hoà hơn với bộ mâm hợp kim đa chấu có kích thước 18 inch…
Bên trong cabin, xe được trang bị ghế da, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp nhiều phím chức năng. Hàng ghế trước có sưởi ghế, trang bị hệ thống điều hoà cho hàng ghế sau… Mitsubishi sẽ mang Outlander PHEV 2019 đến triển lãm Geneva Motor Show 2018 cùng với mẫu concept e-Evolution.
Thay đổi quan trọng nhất nằm ở động cơ, động cơ dung tích 2.0L đã được thay thế bằng động cơ dung tích 2.4L (động cơ Atkinson). Có thể nói, Mitsubishi Outlander PHEV là chiếc compact crossover hybrid chạy điện dẫn động 4 bánh (AWD) đầu tiên trên thế giới. Để nâng cao hơn nữa khả năng đi địa hình, Outlander PHEV 2019 còn được trang bị hệ thống chạy đường tuyết bằng cách gia tăng thêm sức kéo, bên cạnh đó xe còn có độ chạy thể thao.
Mitsubishi đã nâng cấp pin lithium-ion có công suất 13,8 kWh lớn hơn so với pin có công suất 12 kWh trên phiên bản cũ, dung lượng pin đã tăng 10%. Những thay đổi này xe sẽ có phạm vi hoạt động thêm 22 miles (35km).
Mitsubishi cho biết động cơ mới này sẽ cung cấp mô-ment xoắn cực đại lớn hơn 186Nm tại vòng tua máy 4.500 vòng/phút trên mẫu Outlander PHEV trước đó, Mitsubishi chưa cung cấp thông tin gì về công suất (hp) tại thời điểm này (động cơ 2.0L cũ cho công suất 118 mã lực tại 4.500 vòng/phút). Động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.4L MIVEC mới cho mô-ment xoắn cao hơn, hoạt động mượt mà hơn và mang lại hiệu quả hơn, động cơ này sẽ kết hợp với 2 mô tơ điện được bố trí ở trục trước và sau để tạo ra một hệ truyền động hybird.
Cho đến nay, Mitsubishi đã bán ra hơn 100.000 tại Châu Âu và hơn 140.000 chiếc trên toàn thế giới.