Sau 14 năm vắng bóng ở thị trường châu Âu, Toyota đã mang phiên bản Camry Hybrid đến dự triển lãm Paris Motor Show. Ngoại hình sang trọng, đẹp mắt cùng động cơ hybrid 2.5 L mạnh mẽ 215 mã lực là những điểm nhấn của dòng sedan này.
Đánh dấu việc Camry quay trở lại thị trường châu Âu, Toyota đã mang phiên bản Camry Hybrid đến dự triển lãm Paris Motor Show. Theo hãng xe Nhật, phiên bản đầu tiên của thế hệ Camry thứ 8 tại thị trường châu Âu là một bản chạy hybrid 2.5 L. Đi cùng với sức mạnh này là hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số CVT điện tử (eCVT).
Động cơ này cho phép xe sản sinh công suất 215 mã lực và mô men xoắn cực đại 221 Nm. Sức mạnh này giúp nó tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 8,3 giây và đạt tốc độ cực đại lên đến 180 km/h. Không chỉ mạnh mẽ, nó còn thân thiện với môi trường khi có chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,2 L/100 km và mức phát thải CO2 98 g/km.
Toyota Camry bản châu Âu cũng thừa hưởng thiết kế tương tự như bản Mỹ. Nó cũng sử dụng khung gầm toàn cầu mới của Toyota (Toyota New Global Architecture – TNGA) giống như các dòng Corolla, Prius, C-HR, và RAV4 ra mắt gần đây. Nhờ đó, chiếc xe sẽ vừa đạt được sự “vui thú khi lái xe” vừa đảm bảo được chất lượng kết cấu, ngoại hình đẹp mắt và tính hiệu quả.
Mặt trước của xe vẫn giữ vẻ cuốn hút với lưới tản nhiệt thanh mảnh được đặt ngay trên bộ phận hút khí cỡ lớn với các thanh ngang được mạ kim loại. Logo Toyota trên Camry Hybrid được viền xanh dương đẹp mắt. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ Hi-LED cho vùng chiếu sáng rộng và xa hơn. Đèn hậu sử dụng LED.
Nội thất Camry Hybrid 2019 gây ấn tượng bởi vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút chơi nhạc và bảng đồng hồ kích thước 7 inch được thiết kế lạ mắt. Nội thất của xe còn được bổ sung vật liệu gỗ cao cấp và màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD lên đến 10 inch.
Ở thế hệ mới, Camry sở hữu hệ thống an toàn Toyota Safety Sense như là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống này bao gồm: kiểm soát hành trình thích ứng, đèn chiếu sáng thông minh hỗ trợ theo góc lái, cảnh báo lệch làn đường, nhận diện biển báo và cảnh báo va chạm phía trước với hệ thống phát hiện người sang đường. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm phía sau.
Sự tái xuất của Toyota Camry cũng đặt dấu chấm hết cho dòng xe Avensis tại thị trường châu Âu vì doanh số bán hàng quá thấp. Ngoài ra, việc Camry hybrid trở lại tại khu vực này còn cho thấy hãng xe hơi đến từ Nhật Bản đang nuôi tham vọng mở rộng phạm vi cung cấp các mẫu xe hybrid khác tại thị trường châu Âu.
Ngoài ra, nhờ sự đồng bộ hóa tên gọi trên toàn cầu, Toyota hứa hẹn có thể chiếm được các vị trí dẫn đầu về doanh số. Camry mới hứa hẹn có thể bán được hơn 700.000 chiếc/ năm nhờ động thái này. Được biết, kể từ khi ra mắt đến nay đã bán được trên 19 triệu chiếc.
Sau khi ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Paris Motor Show, chiếc Toyota Camry Hybrid 2019 sẽ chính thức bán ra ở Tây Âu vào quý I năm sau.