Hyundai chính thức ra mắt Kona phiên bản chạy xăng – điện Hybrid tại Châu Âu với nhiều trang bị cao cấp, đặc biệt cụm màn hình giải to và sắc nét khiến nhiều khách hàng Việt Nam “thèm muốn”.
Hyundai Kona Hybrid sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 1.6L kết hợp cùng một mô-tơ điện cho tổng công suất đạt 139 mã lực. Bản hybrid ra đời sau phiên bản động cơ đốt trong và bản thuần chạy điện. Thiết kế động cơ này cho phép chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Sức mạnh được truyền đến cầu trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 11,2 giây, tốc độ tối đa 160 km/h.
Mặc dù ngoại thất không có sự thay đổi so với bản Kona Electric, nhưng nội thất của Kona hybrid nhận được một số sửa đổi nhẹ như ốp màu trắng bao quanh các khe gió và khu vực cần số, cùng với đó là ốp màu đen trên tay nắm cửa và vô lăng.
Hyundai Kona trang bị mâm xe hợp kim nhôm 16 inch, đặc biệt là hệ thống thông tin giải trí màn hình cỡ lớn, sắc nét hơn hẳn màn hình của Kona tại Việt Nam, hỗ trợ kết nối ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. Các trang bị tùy chọn bao gồm mâm xe hợp kim 18 inch, ghế trước chỉnh điện, đèn pha LED, sạc điện thoại không dây và vô-lăng, hàng ghế trước sau có chức năng sưởi ấm.
Chiếc crossover cũng được trang bị công nghệ Hyundai SmartSense tiêu chuẩn, gồm hệ thống cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo mất tập trung, công nghệ đèn pha không gây chói, hệ thống phát hiện người đi bộ và vạch kẻ đường. Các công nghệ trợ lái tùy chọn gồm cảnh báo va chạm điểm mù, cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe.
Giá bán của Kona hybrid vẫn chưa được công bố ở bất kỳ thị trường nào, nhưng dự kiến sẽ thấp hơn phiên bản Kona Electric.
