Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ – Kia Morning 2021 nâng cấp mới (facelift) chính thức mở bán tại quê nhà Hàn Quốc với giá từ 11750000 KRW (tương đương 223 triệu đồng).
Trong khi Việt Nam vẫn đang phân phối Kia Morning thế hệ cũ, Hàn Quốc đã chính thức đón nhận bản nâng cấp giữa vòng đời của Kia Morning thế hệ mới được giới thiệu vào năm 2017. Theo tin tức cập nhật từ Kia, Morning 2021 facelift sẽ sở hữu ngoại hình tái thiết kế, loại trang bị tiện ích/an toàn mới đi kèm khối động cơ nâng cấp.
Cụ thể, mẫu xe đô thị sẽ mang một diện nao ấn tượng, phong cách và thể thao hơn nhờ cản va trước/sau và bộ mâm xe hợp kim 16 inch mới. Tiếp đến là cụm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng đặt thấp hơn có hình lục giác ôm trọn cặp đèn sương mù đầy mới lạ. Cặp đèn pha và đèn hậu tinh chỉnh mới cùng đèn chạy ban ngày LED 4 điểm từng, giống xe thể thao hạng sang Porsche Taycan. Bên cạnh đó, khách hàng Hàn còn có thêm tùy chọn màu Honeybee mới.
Bước vào bên trong, thiết kế khoang nội thất của Kia Morning bản nâng cấp không có nhiều khác biệt so với bản cũ. Dẫu vậy, điểm nhấn đáng chú ý nằm ở màn hình đa thông tin MID 4,2 inch và màn hình giải trí cảm ứng 8 inch mới. Trong đó, hệ thống thông tin giải trí cho phép người dùng kết nối 02 thiết bị Bluetooth, nhận diện giọng nói bằng việc sử dụng nền tảng AI của Kakao, cập nhật dữ liệu định vị không dây và hàng loạt các dịch vụ kết nối xe khác (khởi động xe không cần chìa, khóa mở/cửa hay điều khiển điều hòa từ xa…).
Đặc biệt, mẫu ô tô mới còn được ứng dụng gói Car to Home giúp kiểm soát các thiết bị thông minh trong gia đình như: đèn, các ổ cắm hay điều hòa… Đây là một điểm cộng lớn về tiện ích trên mẫu hatchback đô thị của Hàn.
Về công nghệ an toàn, nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc tích hợp cho Kia Morning 2021 nâng cấp hệ thống hỗ trợ tránh va chạm trong vùng điểm mù BCA, hỗ trợ tránh va chạm phía sau RCCA, hỗ trợ tránh va chạm trước FCA và cảnh báo lái xe tập trung DAW. Theo chia sẻ từ Kia, hệ thống hỗ trợ giữ làn LKA và cảnh báo chuyển làn sẽ là những hệ thống an toàn lần đầu xuất hiện trong phân khúc.
Điểm mới trên khối động cơ xăng 1.0L 3 xi-lanh hút khí tự nhiên chính là việc kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, thay cho loại 5 cấp. Thông số sức mạnh là 73 mã lực tại 6.200 vòng/phút và 95 Nm tại 3.750 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 15,7 km/l (6,3 lít/100km), nhỉnh hơn đôi chút cho so với bản cũ 15,4 km/l (6,2 lít/100km).
Khối động cơ 1.0L LPi LPG cũ (71 mã lực/94 Nm) sẽ chỉ đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Hiện chưa có thông tin về những thay đổi trên khối động cơ 1.2L ngoài Hàn Quốc, trong đó có Việt Nam.