Sau 8 năm sử dụng, chiếc Honda CR-V đời 2013 phiên bản động cơ 2.4L có giá bán lại dưới 600 triệu đồng, phù hợp với người thực dụng có nhu cầu mua xe gầm cao, máy mạnh.
Trong tầm giá 600 triệu đồng hiện nay khó tìm được một chiếc Crossover cỡ C nào thực dụng hơn Honda CR-V 2.4 đời 2013. Sở hữu gầm cao, máy khỏe, không gian nội thất rộng rãi, chiếc xe này phù hợp với người thực dụng cần một phương tiện di chuyển bền bỉ.
Trong thị trường xe cũ Việt Nam, Honda CR-V được nhiều người lựa chọn nếu đang tìm kiếm một chiếc crossover gầm cao phục vụ cho gia đình. Về khía cạnh bền bỉ và sự tin tưởng, Honda CR-V vẫn là chiếc xe hấp dẫn hơn Mazda CX-5 cùng đời.
Phiên bản 2.4 của Honda CR-V đời 2013 hiện có giá rao bán vào khoảng 600 triệu đồng, ngang ngửa với giá niêm yết của một số mẫu xe crossover cỡ nhỏ đời 2020 như KIA Seltos và Hyundai Kona bản tiêu chuẩn, MG ZS bản Luxury.
Thiết kế bên ngoài Honda CR-V đời 2013 hiện đại và mạnh mẽ, đầu xe cắt góc thẳng, giảm đường cong, cụm đèn pha trước và sau thiết kế đẹp. đuôi xe cân đối và hài hòa hơn. Nhìn chung ngoại thất của Honda CR-V đời 2013 dễ chấp nhận.
Ưu điểm của Honda CR-V so với các mẫu xe đối thủ là không gian rộng rãi, thoải mái cho cả hàng ghế trước và sau. Hàng ghế sau có thêm khả năng gấp gọn lại, tạo thành mặt phẳng để chứa đồ hoặc giường nằm khi cần. Trang bị tiện nghi không nhiều như xe đời mới nhưng Honda CR-V đời 2013 khá đầy đủ với hệ thống điều hòa tự động, hệ thống giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ màn hình TFT 5 inch cho camera lùi, hiển thị đa thông tin… Đời xe này chưa có chìa khóa thông minh hay khởi động bằng nút bấm.
Phiên bản động cơ 2.4 lít của Honda CR-V đời 2013 có công suất tối đa 187 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 222 Nm. Cả 2 phiên bản động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 5 cấp.
Ngoài ra Honda CR-V đời 2013 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo trước Mc Pherson, hệ thống treo sau tay đòn kép liên kết đa điểm giúp giảm xóc hiệu quả, hệ thống cân bằng xe điện tử VSA, hệ thống HSA giúp cho xe không bị trôi ngược xuống khi leo dốc, túi khí trước SRS, túi khí hông OPDS có khả năng định vị vị trí người ngồi trong xe, hàng ghế trước được thiết kế đặc biệt để giảm chấn thương cổ cho người lái khi có va chạm từ phía sau…
Honda CR-V đời 2013 dù đã qua 8 năm sử dụng nhưng vẫn là chiếc xe đáng cân nhắc với người muốn mua xe cũ gầm cao, không gian rộng rãi và thương hiệu có tiếng về sự bền bỉ. 600 triệu đồng là số tiền tương đối lớn đủ để mua một chiếc xe mới tinh nhưng công năng sử dụng chưa thể so bì với Honda CR-V.