Từ ngày 9/4, mẫu crossover cỡ C Mazda CX-5 được áp dụng bảng giá bán lẻ mới, thấp hơn 10 – 20 triệu đồng so mức giá hiện tại, cụ thể như sau:
Theo nhận định của giới chuyên gia, việc Mazda CX-5 được điều chỉnh giá niêm yết ngoài yếu tố thị trường thấp điểm còn do các đối thủ cùng phân khúc đều đang chạy đua giảm giá.
Đầu tháng 4, Hyundai Tucson được áp dụng giá bán mới, khởi điểm 769 triệu đồng và cao nhất 919 triệu đồng, tức giảm 30-50 triệu đồng so với trước. Tương tự, Ford Territory được Ford Việt Nam giảm 20-25 triệu đồng, mức giá mới dao động trong khoảng 799-929 triệu đồng. Honda CR-V cũng đang được các đại lý tung ưu đãi giảm tới 140 triệu đồng. Trong khi đó, các phiên bản của Subaru Forester được giảm 170-250 triệu đồng đại lý, đẩy mức giá thực tế xuống còn 799-949 triệu đồng.
Với ưu thế về giá bán và trang bị, Mazda CX-5 là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc SUV/crossover cỡ C. Trong 2 tháng đầu năm 2024, CX-5 chiếm giữ chiếm tới hơn một nửa thị phần của phân khúc crossover cỡ C (xét trong khối VAMA và Hyundai) với lũy kế doanh số đạt 1.407 xe. Vị trí thứ 2 thuộc về Ford Territory với 610 chiếc. Các vị trí tiếp theo lần lượt là Hyundai Tucson (431 xe) và Honda CR-V (326 chiếc).
Mazda CX-8 giảm nhẹ 10 triệu đồng
Không chỉ CX-5 mà mẫu xe “đàn anh” CX-8 cũng được điều chỉnh giảm nhẹ 10 triệu đồng ở tất cả các phiên bản (áp dụng từ 9/4), cụ thể như sau:
Với giá bán mới, Mazda CX-8 có thêm lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ cùng phân khúc như Ford Everest, Kia Sorento hay Hyundai Santa Fe. Ford Everest có giá bán từ 1,099 tỷ đồng, Kia Sorento hiện có giá khởi điểm từ 964 triệu đồng, trong khi Santa Fe bản thấp nhất có giá 1,029 tỷ đồng.
Tuy nhiên, khác với CX-5, CX-8 không phải là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc. Trong tháng 2/2024, doanh số của Mazda CX-8 chỉ đạt 108 xe, thấp hơn Ford Everest và Hyundai Santa Fe.