Mẫu xe chính hãng có giá bán 365 triệu đồng, rẻ hơn đáng kếo với những chiếc Street Scrambler nhập ngoài. Trước đây, muốn sở hữu dòng xe này, số tiền người Việt cần bỏ ra khoảng 440 triệu đồng.
Là đối thủ của Ducati Scrambler, mẫu xe Triumph Street Scrambler có thiết kế gợi nhớ lại những chiếc scrambler đặc trưng thập niên 70 thế kỷ trước, đồng điệu giữa 2 phong cách enduro và cổ điển. Mẫu xe đến từ Anh Quốc có vóc dáng đầy đặn đậm chất nam tính.
So với 2 đối thủ ở Việt Nam là Ducati Scrambler (giá từ 440 triệu đồng) và BMW R nineT Scrambler (568 triệu đồng), Street Scrambler rẻ hơn đáng kể. Đây là một lợi thế của mẫu xe này trong việc tiếp cận các khách hàng ưa thích sự hoài cổ.
Triumph Street Scrambler trang bị động cơ xi-lanh đôi song song dung tích 900 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 54 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại 2.850 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Công nghệ hỗ trợ bao gồm bướm ga điện tử Ride-by-wire và chống trượt bánh sau khi dồn số gấp.
Xe có tay lái rộng, đạt 831 mm. Chiều cao 1.120 mm, trọng lượng 206 kg, và dung tích 12 lít. Phuộc trước dạng ống lồng, bọc cao su xung quanh, hành trình dài hơn các mẫu xe Triumph còn lại. Phía trước dùng phanh đĩa đơn 2 piston, kích thước 310 mm, phanh đĩa sau nhỏ hơn, kích thước 255 mm. Bánh trước kích thước 19 inch và bánh sau 17 inch.
Chiều cao yên thấp hơn đời trước 33 mm, đạt 790 mm phù hợp với thể trạng đa số người Việt. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát độ bám đường Traction Control trang bị tiêu chuẩn. Các tiện ích đáng chú ý như yên xe bọc da Alcantara, bên dưới tích hợp một cổng USB để sạc thiết bị cầm tay.
Với việc ứng dụng xe cho mục đích offroad, Triump Street Scrambler có thiết kế ống xả ngang giúp tăng khoảng sáng gầm cho xe, đồng thời giữ đúng phong cách của những chiếc scrambler cổ điển.
Triump Street Scrambler đã bắt đầu được bán tại Việt Nam theo dạng chính hãng với giá bán hợp lý ở mức 365 triệu đồng.
