Những chiếc Suzuki Celerio đầu tiên đã về đến Việt Nam với giá bán công bố 359 triệu đồng, giúp chiếc xe này trở thành mẫu xe Nhật có giá bán rẻ nhất Việt Nam trong thời điểm hiện tại.
Cạnh tranh với các mẫu xe cỡ nhỏ trong phân khúc như Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark và sắp tới là Toyota Wigo, Celerio sở hữu kích thước 3.600mm dài, 1.600mm rộng và 1.540mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.425mm. Khoảng sáng gầm 145mm, bán kính vòng quay 4,7m.
Thiết kế của Suzuki Celerio thể hiện tính đơn giản thực dụng của người Nhật, ưu tiên cho không gian nội thất nhưng kiểu dáng không được thời trang với đèn pha halogen, mâm dúc kích thước 14 inch, kính chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ.
Celerio có vô-lăng dạng 3 chấu thiết kế đơn giản không được tích hợp các phím chức năng, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện… Trang bị an toàn gồm hệ thống trợ lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái…Những tính năng chỉ ở mức cơ bản.
Celerio sử dụng động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực, mômen xoắn cực đại 89Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của Celerio là 4,8 lít/100km.
Suzuki Việt Nam chỉ công bố một phiên bản Celerio duy nhất với giá bán 359 triệu đồng, thấp hơn so với các phiên bản cao cấp nhất của Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
