BMW 5-Series thế hệ mới hiện đang được Thaco giảm giá tới 230 triệu đồng, quyết “ăn thua” với đối thủ Mercedes-Benz E-Class tại Việt Nam.
Sau cú giảm mạnh tay 275 triệu cho xe 320i thế hệ cũ (F30), BMW Việt Nam tiếp tục gây bất ngờ với mẫu 5-Series (G30) khi giảm tới 230 triệu đồng. Đây là mức giảm lớn nhất từ khi thế hệ mới của mẫu xe này ra mắt tại Việt Nam. Trước đó, E-Class từng được giảm giá tại đại lý với mức giảm cao nhất 80 triệu đồng nhưng đó là thời điểm tháng Ngâu cần kích cầu.
Trong đợt này, tư vấn bán hàng đại lý đang chào các phiên bản BMW 520i và 530i với giá 2,159 tỷ và 2,919 tỷ đồng. So với giá niêm yết của THACO công bố, giá bán mới thấp hơn lần lượt 230 triệu và 150 triệu đồng. Giá ban đầu là 2,389 tỷ và 3,069 tỷ đồng.
Động thái giảm giá này sẽ giúp BMW 5 Series (G30) tăng sức mạnh tranh hơn so với đối thủ trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, đặc biệt là Mercedes-Benz E-Class 2019 (W213) hiện đang phân phối tổng cộng 04 phiên bản: E 200, E 200 Sport, E 300 AMG và E 350 AMG với mức giá từ 2,130 – 2,890 tỷ đồng.
Sau khi giảm giá, mức giá 2,919 tỷ đồng của 530i đã tiệm cận so với E 300 AMG 2019 mới lắp ráp trong nước có giá bán 2,833 tỷ đồng. Bên cạnh đó, giá bán 2,159 tỷ đồng của phiên bản 520i ngang ngửa so với E 200 có giá 2,130 tỷ đồng. Có thể nói, giá bán nhỉnh hơn các đối thủ là một trong những lý do hàng đầu khiến BMW 5 Series (G30) kén khách trong phân khúc.
Bên dưới nắp ca pô phiên bản 520i sử dụng động cơ 4 xy-lanh 1.6L tăng áp cho tối đa 170 mã lực và mômen xoắn cực đại 250. Ở phiên bản 530i, sử dụng động cơ 2.0L tăng áp cho tối đa 252 mã lực và mômen xoắn cực đại 350Nm. Cả hai phiên bản đầu sử dụng chung hộp số tự động 8 cấp Steptronic.