BMW vừa chính thức khai tử tên gọi 5 Series GT để phát triển một mẫu xe mới mang tên 6 Series GT dựa trên cơ sở của mẫu xe cũ, nhưng được cải tiến để đạt tính hiệu quả cao hơn.
Thay vì sử dụng tên 5 Series GT, BMW chuyển dòng xe sang tên 6 Series GT, GT là viết tắt cho Gran Turismo trong bộ sản phẩm của BMW. Mới đây, BMW cũng đã khai tử dòng xe 3 Series GT, nhưng cũng có thể bản kế nhiệm của mẫu xe này sẽ có tên gọi 4 Series GT.
So với mẫu 5 Series GT tiền nhiệm, tân binh 6 Series GT được BMW cải tiến toàn diện, từ kích thước, thiết kế cho đến các công nghệ hiện đại hơn được trang bị cho chiếc xe 4 cửa mang phong cách Coupe này. So với 5 Series GT cũ, mẫu xe mới 6 Series GT vẫn giữ nguyên trục cơ sở 3.070mm, trong khi kích thước tổng thể có điều chỉnh nhẹ, tương ứng (Dài x Rộng x Cao) là (5.091 x 1.902 x 1.538) mm. Tức là, xe mới dài hơn 87mm, thấp hơn 21mm và độ rộng không thay đổi.
BMW 6 Series GT có nhiều cấu hình động cơ khác nhau, được phân chia tùy vào từng phiên bản như sau :
- 630i GT: động cơ I4 2.0L công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400Nm cho phép xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,3 giây.
- 640i/640i xDrive: động cơ I6 3.0L công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm, cho phép xe tăng tốc 0-100km/h tương ứng là 5,4 giây và 5,3 giây.
- 2 phiên bản máy dầu 630d GT và 630d xDrive GT: động cơ diesel I6 3.0L đạt mô-men xoắn lớn tới 620Nm và công suất 265 mã lực, tăng tốc 0-100km/h tương ứng 6,1 và 6 giây.
Tùy vào phiên bản động cơ, 6 GT mới tăng tốc 0-100km/h nhanh hơn tới 0,7 giây so với 5 GT bản cấu hình động lực tương ứng. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số 8 cấp Streptronic tiêu chuẩn trong khi hệ dẫn động 4 bánh xDrive là một tùy chọn.
Hệ thống treo khí nén tự cân bằng mức được trang bị tiêu chuẩn trên trục sau, trong khi khách hàng có thể tùy chọn hệ thống treo thích ứng (trên cả trục trước và sau, tích hợp điều khiển giảm chấn chủ động DDC). Hệ thống treo khí nén cho phép tăng giảm khoảng sáng gầm xe 20mm thông qua nút bấm, hoặc xe tự động hạ thấp trọng tâm khi để ở chế độ thể thao (SPORT mode) hoặc vận tốc xe vượt quá ngưỡng 120km/h.
Trọng lượng của BMW 6 Series GT giảm tới 150kg so với mẫu cũ 5 Series GT, nhờ khung thân xe được phát triển mới với việc sử dụng các vật liệu tiên tiến hơn, nhôm và thép siêu cứng nhiều hơn. Việc “giảm cân” giúp cho 6 Series GT đạt được hiệu quả cao hơn trong khả năng tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó, hiệu quả khí động học của xe 6 Series GT cũng được hoàn thiện hơn một bậc, với hệ số cản khí động (Cd) từ mức 0.29 ở mẫu cũ được giảm xuống chỉ còn 0.25 trên mẫu mới.
Tân binh BMW 6 Series Gran Turismo sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào tháng 9 tới tại triển lãm ô tô IAA Frankfurt 2017. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe này có mức giá khởi điểm từ 69.700 USD. 
