So với M2 tiêu chuẩn, phiên bản Competion sở hữu công suất mạnh hơn 50 mã lực, đạt tổng sức mạnh 410 hp, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu khắc khe nhất của các tín đồ tốc độ.
Tâm điểm của phiên bản BMW M2 Competion chính là cụm động cơ 3.0l 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp lấy từ M3/M4, được tinh chỉnh giảm công suất đi một chút khi chỉ đạt 410 mã lực tại 5.250-7.000v/ph (tăng thêm 50 mã lực so với M2 tiêu chuẩn) và mô-men xoắn 550Nm tại 2.350-5.230v/ph.
Khi kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, M2 Competition chỉ mất 4,4 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Trong khi đó, phiên bản hộp số ly hợp kép 7 cấp thực hiện điều tương tự chỉ trong 4,2 giây. Để phù hợp với động cơ mới, hệ thống giải nhiệt của M4 với gói phụ kiện Competition Package cũng được lắp cho M2 Competition. Dàn tản nhiệt này gồm một két chính nằm giữa, 2 két phụ nằm bên và một két làm mát dầu khác. Phiên bản sử dụng hộp số ly hợp kép còn được trang bị thêm dàn làm mát dầu hộp số.
Như thường lệ, BMW giới hạn tốc độ tối đa ở 250km/h và chỉ mở rộng thành 280km/h nếu khách hàng chịu chi thêm tiền lắp gói phụ kiện M Driver’s Package. Hệ thống phanh của M2 Competition cũng được nâng cấp lớn với đĩa đường kính 400mm phía trước và 380mm phía sau.
Cảm giác lái của chiếc xe cũng được chú trọng cải thiện hơn với sự xuất hiện của thanh giằng gia cường ngang bằng sợi carbon, hệ thống trợ lực lái điện cơ mới, vi sai cầu sau chủ động Active M cải tiến, các trục dẫn động của M3/M4 và hệ thống treo sử dụng các thành phần làm từ nhôm rèn phía sau.
Ngoài khác biệt về sức mạnh động cơ, ngoại hình của BMW M2 Competion không có nhiều khác biệt, đặc điểm dễ nhận ra là lưới tản nhiệt được làm từ sợi carbon với kích thước lớn hơn và bộ mâm 19 inch kèm lốp Michelin Pilot Supersport. Cản trước của chiếc xe chỉ được sửa đổi nhẹ ở phần dưới. Ngoài ra, chiếc xe còn có gương chiếu hậu khí động học và chụp ống xả màu chrome đen.
Tương tự, nội thất của BMW M2 Competition cũng không có gì đặc biệt hơn nhưng được trang bị đầy đủ các tùy chọn tốt nhất như các chi tiết bọc Alcantara và dây an toàn dệt logo 3 màu đặc trưng của BMW M. Cặp ghế thể thao M Sport với logo M2 có đèn, nút bấm khởi động màu đỏ và tay lái có nút bấm M đặc biệt để kích hoạt các cài đặt hiệu năng của xe.
Tại Mỹ, BMW M2 Competition sẽ chính thức được bán ra vào mùa hè này với giá chưa được tiết lộ.
