So với chiếc Suzuki Vitara giá chỉ khoảng hơn 700 triệu đồng, chiếc Toyota C-HR nhập Mỹ có giá đắt hơn gần 3 lần, rơi vào khoảng gần 2 tỷ đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota C-HR là một trong những đối thủ “nặng ký” của chiếc Mazda CX-3. Khác biệt so với các đối thủ khác, mẫu xe này sẽ được bán ra với 2 phiên bản là XLE và XLE Premium.
Vào cuối tháng 11/2017, mẫu crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR ‘cập bến’ về Việt Nam sở hữu ngoại thất trắng tinh khôi, được nhập khẩu nguyên chiếc thông qua các cửa hàng tư nhân.
Mới đây, mẫu xe này tiếp tục được nhập khẩu về nước, khác với phiên bản trước đó, C-HR lại sở hữu tông màu đỏ-trắng và được xem là độc nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Diện mạo bên ngoài của C-HR mang những đường nét sắc sảo và góc cạnh, mang đậm phong cách thể thao. Phần đầu với cụm đèn pha sắc nét dạng LED cùng dải viền led chiếu sáng ban ngày, cản trước mở rộng cùng logo đặt chính giữa.
Ở phía sau, cụm đèn hậu mang phong cách khá giống với chiếc Civic của Honda, cản sau lớn, nắp ca-pô nhô cao. Bộ lazăng làm bằng hợp kim dạng 5 chấu kích thước 18 inch, 5 chấu kép hình chữ Y cách điệu, cánh lướt gió lớn và ăng-ten vây cá mập trên nóc.
Nội thất của C-HR là không gian đen bóng xuất hiện trên khu vực bảng điều khiển, ghế ngồi… Vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút điều khiển chức năng, ghế ngồi bọc vải nỉ, bảng đồng hồ thể thao tích hợp màn hình 4,2 inch TFT, nút Star/Stop, chìa khóa thông minh, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch…
Ngoài ra, gói trang bị công nghệ gồm đèn pha dẫn đường, đèn cửa, vô-lăng đa chức năng với những chi tiết trang trí màu đen bóng, cùng cảnh báo va chạm phía sau.
Ảnh: Lương Dũng