Một chiếc Honda CR-V đời 2003 được rao bán với giá hơn 200 triệu đồng. Chiếc SUV hàng nhập khẩu này thuộc dạng xe hiếm tại Việt Nam vì thời điểm đó Honda Việt Nam chưa phân phối chính thức dòng xe này.
Trước khi được lắp ráp tại Việt Nam năm 2008, CR-V là một trong những mẫu SUV nhập khẩu được người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng. Xe có lợi thế về thương hiệu Nhật, độ đầm chắc khi vận hành nên được nhiều người tìm kiếm xe cũ ưa chuộng.
Năm 1995, Honda bổ sung CR-V vào các dòng xe của mình, là từ được viết tắt từ “Compact Recreation Vehicle”. Honda CR-V chính thức được giới thiệu tại triển lãm xe Chicago và bán ra thị trường vào năm 1997.
Chiếc xe bài viết thuộc thế hệ đầu tiên (1995 – 2001)có hai phiên bản là LX và EX với sự khác biệt ở hệ thống phanh tự động trên bản EX cùng la-zăng 15. Honda tung ra một bản Facelift dành cho CR-V năm 1999-2001 với động cơ B20Z 2.0L công suất 147 mã lực, tiêu hao nhiên liệu chỉ 8.4l/100 km.
Tuy nhiên chiếc xe này khi đăng ký lần đầu tại Việt Nam lại vào năm 2003. Rất có thể đây là xe đã qua sử dụng trước khi được nhập về.
Đã hơn 15 năm sử dụng nên Honda CR-V đời đầu có kiểu dáng đậm chất cổ điển, tuy nhiên vẫn giữ được vẻ cứng cáp của một chiếc xe gầm cao nam tính. Nó ra dáng là một chiếc SUV chứ không phải dạng Crossover như đời xe mới bây giờ.
Nội thất xe được thiết kế 5 chỗ ngồi và đã được chủ xe bọc da khá đẹp. Khoang lái cũng đơn giản với vô lăng dạng 4 chấu truyền thống, điều hòa cơ và có nhiều không gian để vật dụng cá nhân. Các ghế ngồi đều được chỉnh cơ chứ không chỉnh điện như xe đời mới. Đặc biệt CR-V 2003 có gương chiếu hậu chỉnh điện nhưng gập tay.
Chiếc xe trong bài viết sử dụng hộp số sàn, ngoài ra CR-V còn có tùy chọn hộp số tự động tại thị trường nước ngoài. Tuy nhiên do lúc bấy giờ số tự động chưa phổ biến tại Việt Nam nên nhiều người chọn hộp số tay cho chiếc xe của mình.
Đối với những người thực dụng thì chiếc Honda CR-V đời đầu này là một lựa chọn xe cũ đáng quan tâm, nhưng vì đây là xe hiếm nên việc mua được nó cũng không phải là điều dễ dàng.
