Hyundai Custo là một mẫu MPV vốn được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc, xe có thiết kế vay mượn khá nhiều từ “người anh em” Tucson. Tuy nhiên, mới đây, Custo đã được bắt gặp tại Hàn Quốc dưới dạng xe thử nghiệm khiến nhiều người tò mò.
Trước đó, Hyundai Custo đã từng xuất hiện nhiều lần trên đường phố ở Trung Quốc cũng để thử nghiệm, nhưng đây là lần đầu tiên mẫu MPV này được trông thấy trên đường phố Hàn Quốc. Không rõ liệu với động thái này thì Custo có được ra mắt thị trường quê nhà hay không.
Khác với hầu hết những mẫu MPV hiện nay, Hyundai Custo sở hữu diện mạo hầm hố và thể thao với lưới tản nhiệt cá tính (sơn đen hoặc mạ crôm), đèn pha mảnh nằm ngang, hốc đèn sương mù hình thang với viền mạ crôm, hốc gió trung tâm rộng có nẹp mạ crôm và các vòm bánh xe vuông vức. Xe có phần mái cao và cả cửa trượt.
Ở phía sau, Hyundai Custo được trang bị cụm đèn hậu hình chữ “C”, nối với nhau bằng dải đèn LED ở giữa tạo cảm giác hiện đại hơn. Về kích thước, Custo có chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.734 mm và chiều dài cơ sở 3.055 mm, các con số này cho thấy Custo chỉ nhỏ hơn một chút so với Kia Sedona.
Theo những hình ảnh gián điệp, Custo còn có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama 2 mảnh, gương chiếu hậu tích hợp camera, la-zăng thể thao và tấm ốp gầm giả màu bạc bên dưới cản trước / sau.
Hyundai Custo được cung cấp với 2 phiên bản 6 chỗ hoặc 7 chỗ, trong đó, bản 6 chỗ sẽ có 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa, đi kèm bảng chỉnh điều hòa và cửa gió riêng biệt. Một số trang bị nội thất nổi bật khác của Custo là màn hình trung tâm nằm dọc cỡ lớn, nút bấm chuyển số gọn gàng và vô lăng đáy phẳng.
Về truyền động, theo tiết lộ từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), Hyundai Custo sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L sản sinh công suất 167 mã lực. Ngoài ra, khả năng cao xe sẽ còn một tùy chọn khác là động cơ tăng áp 2.0L cho 236 mã lực.