Không lâu sau khi triển khai chương trình huấn luyện theo tiêu chuẩn toàn cầu của KTM – KTM Riders Academy, thương hiệu mô tô đến từ Áo tiếp tục mang đến bất ngờ cho giới mộ điệu mô tô phân khối lớn tại Việt Nam khi trình làng siêu phẩm thuộc dạng “hàng hiếm” – KTM BRABUS 1300 R.
Đây là mẫu xe đầu tay đánh dấu sự hợp tác giữa KTM và BRABUS – một trong những hãng độ xe hàng đầu thế giới. Được BRABUS phát triển dựa trên chiếc KTM 1290 Super Duke R EVO, KTM BRABUS 1300 R sở hữu nhiều đường nét thiết kế, trang bị “độc, lạ”, đây cũng là mẫu xe mô tô đầu tiên của BRABUS trong suốt lịch sử hơn 40 năm của thương hiệu này.
Đáng chú ý, KTM BRABUS 1300 R chỉ được KTM và BRABUS hợp tác sản xuất số lượng giới hạn 154 xe, trong đó mỗi phiên bản màu sắc chỉ có 77 chiếc. Con số này mang ý nghĩa tượng trưng cho năm thành lập của thương hiệu BRABUS (1977). Phần lớn những chiếc KTM BRABUS 1300 R sau khi xuất xưởng đã được khách hàng đặt mua. Mới đây, 2 trong số 154 chiếc KTM BRABUS 1300 R trên thế giới tương ứng với 2 phong cách phối màu sắc vừa được nhà phân phối hãng xe Áo đưa về Việt Nam.
KTM BRABUS 1300 R sở hữu một thiết kế đậm phong cách “Black and Bold” đặc trưng của BRABUS với những trang bị độc quyền. Trong đó, cụm đèn pha LED dạng tròn, gợi nhớ đến những mẫu xe nổi tiếng của thương hiệu độ xe này như BRABUS 900 GV12 và BRABUS 800 Adventure, kết hợp logo BRABUS được đặt ngay giữa đầu đèn. Bộ lọc gió với hai ống xả được đặt ở hai bên đầu xe, góp phần tôn lên nét mạnh mẽ, cơ bắp đậm chất nam tính cho KTM BRABUS 1300 R.
Ngoại hình KTM BRABUS 1300 R còn tạo điểm nhấn với bộ mâm BRABUS Monoblock Z kích thước 17 inch, 9 chấu tạo dáng mạnh mẽ, thường xuất hiện trên các mẫu siêu xe của thương hiệu.
Tương tự nhiều dòng xe khác do BRABUS phát triển, các chi tiết trên KTM BRABUS 1300 R như ốp đầu đèn, tấm chắn bùn, cửa hút gió, ốp bình xăng, gù bảo vệ gót chân và tay lái đều được làm từ sợi carbon. Bên cạnh đó, “siêu phẩm” này còn được trang bị nhiều bộ phận gia công CNC như kẹp ba, tay thắng, tay côn, bình chứa dung dịch làm mát, nắp bình dầu và gác chân có thể điều chỉnh 12 nấc.
Được phát triển dựa trên nguyên mẫu chiếc KTM 1290 Super Duke R EVO, KTM BRABUS 1300 R mang trên mình khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì V-Twin LC8, dung tích 1.301cc, cho công suất lên đến 180 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 140 Nm tại 8.000 vòng/phút. Mẫu xe này được trang bị đến 5 chế độ lái, phù hợp với nhiều điều kiện và nhu cầu đi đường khác nhau, bao gồm: Rain, Street, Sport, Track và Performance. Theo thông số nhà sản xuất công bố, KTM BRABUS 1300 R tiêu hao khoảng 5,5 lít/100 km. Dung tích bình nhiên liệu lên tới 16 lít và trọng lượng xe ở mức 194 kg.
Để phù hợp với sức mạnh động cơ, KTM BRABUS 1300 R sử dụng hệ thống phuộc điện tử bán tự động WP APEX Semi-Active 48 mm thế hệ 2.
Người lái có thể điều chỉnh mức giảm chấn của hệ thống phuộc ngay trên màn hình TFT với 6 chế độ bao gồm: Comfort, Street, Sport, Track, Advanced và Auto.
Mẫu xe này cũng sở hữu một loạt hệ thống an toàn hỗ trợ người lái như hệ thống chống trượt MTC, hệ thống kiểm soát trượt bánh MSR, hệ thống chống bó cứng phanh hỗ trợ khi vào cua Cornering ABS với chế độ Supermoto, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, cảm biến áp suất lốp TPMS, sang số nhanh Quickshifter+, đèn báo phanh khẩn cấp Adaptive Brake Light và công nghệ mở khóa từ xa.
Với tính chất “độc, lạ” đi kèm hàng loạt trang bị “xịn”, KTM BRABUS 1300 R về Việt Nam hiện đang được phân phối bởi KTM Vietnam với mức giá 2,209 tỉ đồng. Trong đó, chiếc KTM BRABUS 1300 R phối màu Magma Red (bình xăng đỏ, yên đen) đã có chủ.