Việc nâng cấp hộp số lên 9 cấp đi kèm một số thay đổi nhỏ khác làm cho Mercedes-Benz C250 Exclusive phiên bản 2018 thêm phần hấp dẫn và hoàn thiện hơn, giúp cho những người khó tính nhất cũng cảm thấy thỏa mãn.
Mercedes-Benz C-Class là dòng xe sedan hạng sang cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường Việt Nam, điều này không có gì phải bàn cãi. Tuy nhiên điều đó không có nghĩa là hãng xe Đức hài lòng với kết quả này mà phải luôn cập nhật những công nghệ mới nhằm chiều lòng các khách hàng khó tính nhất. Và sự bổ sung của hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic trên dòng xe này vừa được giới thiệu cuối năm 2017 là một minh chứng rõ ràng nhất.
Phong cách lịch lãm
Nếu như 2 phiên bản C200 và C300 AMG hướng đến các đối tượng khách hàng trẻ thì C250 Exclusive lại có nhiệm vụ khó khăn hơn khi phải tìm cách chinh phục những khách hàng ưa thích sự cổ điển và sang trọng lịch lãm vốn có của thương hiệu này. C250 Exclusive có những trang bị tiện nghi cao cấp gần như C300 AMG nhưng lại có phong cách điềm đạm đi cùng mức giá dễ chịu hơn.
Mercedes-Benz C 250 Exclusive là mẫu xe “ngược dòng” xu hướng. Khi mà ngành công nghiệp đang chạy đua hướng thể thao hóa, thì phiên bản C 250 Exclusive lại thuần chất cổ điển để thêm lựa chọn cho khách hàng. Điểm dễ nhận ra nhất ở phong cách này là tấm lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mang âm hưởng từ những năm 80 thế kỷ trước. Cộng với logo ‘Mercedes-Benz’ đứng phía trước mũi xe. Tuy nhiên, nếu cách làm này thành công ở S-Class thì ở một chiếc sedan sở hữu nhiều đường nét mỹ miều hiện đại như C-Class lại có phần hơi khiên cưỡng.
Và đặc điểm không thể lẫn đi đâu được trên C250 Exclusive là bộ lưới tản nhiệt có khả năng tự động đóng/ mở, một tính năng “độc quyền” không có trên các phiên bản khác. Lưới tản nhiệt này sẽ đóng lại khi xe tắt máy và tự động mở ra khi động cơ đã khởi động.
Mercedes-Benz C250 Exlusive phiên bản 2018 còn được nâng cấp bộ mâm đúc từ 17 inch lên kích thước 18 inch. Đáng chú ý, kiểu hiết kế mâm đúc đa chấu ở bản cũ đã được thay thế bằng kiểu 5 cánh kép, góp phần giúp chiếc xe bớt “già” hơn so với trước. Trong khi đó, phía sau của C 250 Exclusive thừa hưởng từ S-Class, nhưng sửa đổi sao cho phù hợp với tổng thể thân hình.
Các thông số về kích thước không có khác biệt. C250 Exlusive dài 4.686mm, rộng 1.810mm, cao 1.442mm và chiều dài cơ sở 2.840mm. Trọng lượng 1.480 kg, nhẹ hơn 100kg so với thế hệ trước. Hệ số cản gió ở mức thấp, chỉ 0,24Cd, tốt hơn một chiếc xe thể thao Nissan GT-R.
Không gian sang trọng quý phái
Mở cửa và ngồi vào trong, ngay lập tức sẽ cảm nhận được một không gian ấm cúng, sang trọng với màu nội thất sáng sủa. Đa số các chi tiết đều sử dụng da cao cấp hoặc nhựa mèm, rất khó tìm được chất liệu nhựa cứng nào trong không gian của xe.
Một đặc điểm thú vì là nước hoa do chuyên gia mùi hương điều chế đặt ở hộc đồ trước ghế phụ lái, một chi tiết nhỏ nhưng tạo cách biệt lớn cho C250 Exclusive so với các đối thủ. Vô-lăng vẫn bọc da Nappa quen thuộc, trong khi gỗ được sử dụng ở cửa xe và bảng điều khiển trung tâm. Vật liệu nhôm đóng vai trò làm điểm nhấn, xuất hiện ở các nút bấm, điều hòa và các đường viền. Mọi thứ đều mang lại cảm giác chu đáo và tinh tế.
Phục vụ cho nhu cầu giải trí là một màn hình trung tâm có kích thước 7 inch, không cảm ứng, điều khiển qua touchpad phía dưới, hiển thị dẫn đường, radio, giải trí, điện thoại và cài đặt phương tiện. Mục cài đặt phương tiện cho tùy chỉnh nhiều thứ, trong đó có chỉnh màu đèn viền nội thất, thời gian đèn chào,…Điểm đáng giá nhất với hệ thống nghe nhìn của C250 Exclusive chính là dàn loa Burmester 13 cái, mang lại một không gian vô cùng sống động khi thưởng thức âm nhạc.
Người ngồi bên lái và bên phụ dễ dàng tìm được tư thế thoải mái nhờ ghế chỉnh điện 16 hướng, nhớ 3 vị trí. Trong khi, hàng ghế sau không thể điều chỉnh, bù lại có rèm che nắng ở cả 2 bên cửa và phía sau, 2 bên cửa chỉnh tay, trong khi phía sau là chỉnh điện. Người ngồi sau còn nhận được 2 cửa gió và bệ tì tay. Ngoài ra, trang bị cửa sổ trời góp phần cho không gian bên trong thêm thoáng đãng.
Hộp số 9 cấp: nâng cấp đáng giá
Mercedes-Benz C 250 Exclusive vẫn sử dụng động cơ 2.0L, công suất 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.200 – 4.000 vòng/phút và dẫn động cầu sau. Tuy nhiên động cơ này không còn kết hợp cùng hộp số 7G-Tronic 7 cấp nữa, thay vào đó là loại 9 cấp 9G-Tronic hoàn toàn mới được Mercedes cập nhật gần đây.
Các thông số vận hành khi kết hợp cùng hộp số mới vẫn như cũ, tiêu thụ nhiên liệu từ 5,3 – 5,6 lít/ 100 km ở điều kiện giao thông chuẩn. Tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 Km/h.
Hộp số 7 cấp của các dòng Mercedes cũ tuy đã khá hoàn hảo, nhưng hãng xe Đức vẫn quyết định đầu tư công nghệ cho hộp số 9 cấp mới. Sự thay đổi này sẽ mang lại những gì cho Mercedes C250 Exlusive? Mời mọi người theo dõi phần đánh giá về mặt vận hành của xe được Autozone thực hiện thông qua đoạn clip bên dưới :
Những gì mà Mercedes-Benz đã thể hiện trên chiếc C250 Exclusive 2018 nói riêng cũng như dòng xe C-Class nói chung tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc sedan cỡ nhỏ hạng sang tại thị trường Việt Nam.
