Sau một thời gian chờ đợi với những hình ảnh và video “úp mở”, Mercedes-Benz GLE SUV thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới (W167) đã chính thức được ra mắt với nhiều sự thay đổi mạnh mẽ từ thiết kế, vận hành và trang bị thêm công nghệ mới.
Mercedes-Benz cho biết thiết kế của xe là “sự kết hợp hài hòa giữa cảm xúc và trí tuệ, thể hiện một vẻ đẹp trường tồn” và là kết quả của việc áp dụng “công nghệ chế tạo, tay nghề thiết kế cao và tối giản tới những chi tiết quan trọng”. Phần mũi xe GLE sở hữu cặp đèn pha mới hấp dẫn hơn đi kèm với lưới tản nhiệt được thiết kế lại. Khách hàng có thể lựa chọn các thiết kế mâm đúc kích thước từ 18 đến 22 inch. Ở phía đuôi xe, những chi tiết đáng chú ý bao gồm trụ C thiết kế vát chéo truyền thống của dòng M-Class/GLE và cụm đèn pha hình thoi khá giống A-Class và CLA mới.
GLE 2019 đổi mới toàn diện nội thất nhờ được phát triển dựa trên nền tảng MRA mới của tập đoàn mẹ DaimlerAG, xe được kéo dài trục cơ sở thêm 80mm (đạt 2.995), nhờ đó cabin rộng hơn với khoảng để chân hàng ghế thứ 2 (legroom) tăng thêm 69mm (đạt 1.045mm). Đặc biệt hơn, hàng ghế thứ 2 còn có thể “chỉnh điện” 6 hướng (option đi kèm). Không còn là SUV 05 chỗ, khách hàng khi mua GLE 2019 có thể tùy chọn trang bị thêm hàng ghế thứ 03 theo kiểu 5+2, đây là một điểm mới của GLE SUV nhằm tăng áp lực cạnh tranh lên đối thủ như: Lexus RX-L (5+2) mới.
Về động cơ, GLE thế hệ mới đa dạng động cơ bao gồm 6 và 4 xy-lanh. Ở phiên bản GLE 450 4MATIC vừa được giới thiệu, xe lắp động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) 3.0L tăng áp với sự hỗ trợ của mô-tơ điện 48V, kết hợp sử dụng máy nén khí và sự trợ lực EQ Boost (nhằm loại bỏ độ trễ turbo – turbolag), cho công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm, riêng EQ Boost đã tăng thêm 22 mã lực và 250Nm. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4MATIC) thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Bộ biến mô (torque converter) truyền tải sức mạnh từ động cơ tới hộp số 9 cấp kết hợp với hệ dẫn động 4MATIC thông minh giúp phân bỗ mô-men xoắn đến từng bánh xe chủ động trên 2 trục theo từng điều kiện hoạt động ở từng chế độ, nhằm góp phần cải thiện khả năng vận hành hơn so với thế hệ trước. Sắp tới, GLE còn có các phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh (I4), động cơ dầu và plug-in hybrid.
Theo xu hướng hiện nay, Mercedes GLE được trang bị rất nhiều công nghệ an toàn chủ động bao gồm kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ dừng và khởi hành khi tắc đường, hỗ trợ đánh lái chủ động, hỗ trợ phanh chủ động, cảnh báo điểm mù và cảnh báo xe phía sau khi mở cửa. Ngoài ra, công nghệ kiểm soát thân xe chủ động Active Body Control của GLE cũng được điều chỉnh lại, sử dụng hệ thống điện 48V để điều chỉnh hệ thống treo tại từng vị trí bánh xe giúp giảm độ vặn xoắn và độ chồm/chúi khi vận hành.
Về trang bị giải trí và an toàn, xe trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX mới bao gồm trợ lý ảo đang được dùng trên dòng A-Class thế hệ mới với các tùy chỉnh: Modern Classic; Sport; Progressive và Discreet tùy theo sở thích của chủ xe. Vô-lăng tích hợp bàn cảm ứng touchpad. Cụm đồng hồ điều khiển dạng analog tích hợp màn hình nhỏ “truyền thống” đã bị loại bỏ và thay thế bằng 2 màn hình nối liền có kích thước 12,3-inch / 31,2 inch tiêu chuẩn nhằm tăng khả năng hiển thị đa thông tin và giải trí tốt hơn,…
Dự kiến, Mercedes-Benz GLE thế hệ mới sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2019, xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Lexus RX/RX-L, Land Rover Discovery, Audi Q7, BMW X5 hay Volkswagen Touareg. GLE thế hệ mới sẽ được sản xuất tại nhà máy của Mercedes ở Tuscaloosa, Alabama, Mỹ.
