Mẫu xe điện Nissan Leaf 2018 chính thức ra mắt với khả năng hoạt động lên tới 378 km sau mỗi lần sạc điện.
Chính thức ra mắt tại Frankfurt Motor Show, chiếc Leaf mới nhất sẽ được bán vào đầu tháng 10 tại Nhật Bản trước khi đến Mỹ, Canada và châu Âu vào đầu năm 2018. Giá bán dự tính của xe tại Mỹ sẽ dao động ở mức 29.990 USD.
Động cơ EV mạnh mẽ của xe là thành quả của sự kết hợp giữa pin lithium-ion công suất 40 kWh với động cơ điện công suất 147 mã lực, và momen xoắn cực đại 320Nm. Theo đánh giá của EPA tại Hoa Kỳ, Nissan Leaf 2018 có thể di chuyển ở phạm vi ước tính 241km, trong khi tại châu Âu thì quãng đường dài hơn vào khoảng 378 km. Xe cần khoảng 16 giờ để sạc đầy pin bằng phích cắm 3kW, 8 giờ từ phích cắm 6kW. Bên cạnh đó, Leaf còn hỗ trợ chức năng sạc cấp tốc để nhanh chóng lấp đầy 80% pin chỉ trong vòng khoảng 40 phút.
Về công nghệ, Nissan Leaf 2018 nổi bật bởi tính năng ProPILOT – công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến trong một làn đường. Hệ thống này có thể tự động kiểm soát khoảng cách an toàn với chiếc xe ở phía trước khi đang di chuyển ở tốc độ từ 30 km/h đến 100 km/h. Ngay trong trường hợp cần thiết, ProPILOT sẽ tự động ngừng Leaf hoàn toàn để đảm bảo an toàn, và sau đó người dùng chỉ cần một thao tác đơn giản (chạm công tắc, đạp chân ga) để kích hoạt lại chế độ hỗ trợ lái thông minh. Ngoài ra, ProPILOT Park còn khiến việc đậu xe trở nên dễ dàng hơn nhờ vào 12 cảm biến xác định vị trí xung quanh.
Ngoài ra, chức năng e-Pedal cũng là một điểm cộng đáng chú ý của Nissan Leaf 2018. e-Pedal hỗ trợ người lái có thể tăng tốc, giảm tốc, và dừng xe tự động chỉ bằng một chân ga. Nissan còn tự tin tuyên bố rằng thiết lập single-pedal thông minh có thể được ứng dụng an toàn cho hơn 90% nhu cầu của lái xe thông thường.
Một số tính năng công nghệ nổi bật khác của Leaf bao gồm: cảnh báo chệch làn đường, phanh khẩn cấp thông minh, cảnh báo điểm mù, phát hiện tín hiệu giao thông, cảnh báo phương tiện chạy ngang phía sau, và camera giám sát xung quanh.
Cuối cùng, xét về ngoại thất và nội thất thì Nissan Leaf 2018 đã có một diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với các thế hệ tiền nhiệm trước đây. Vẻ ngoài của xe gợi cái nhìn gọn gàng, hiện đại, phóng khoáng hơn nhờ vào những đường nét góc cạnh phá cách. Trong đó khu vực đầu xe và đuôi xe đem đến nhiều khác biệt như kiểu đèn pha boomerang mới mẻ, lưới tản nhiệt V-Motion, và trụ C thiết kế tân thời, dày dặn hơn.
