VinFast Fadil, Ford Ecosport, Mazda3 từng là những cái tên thống trị thị trường xe Việt, nhưng giờ đây, số phận của chúng lại hoàn toàn khác nhau.
VinFast Fadil, Lux SA2.0 và A2.0: “Ông vua” xe đô thị Việt Nam một thời – VinFast Fadil – đã chính thức “về vườn” cùng với hai người anh em Lux SA2.0 và A2.0 khi VinFast chuyển hướng sang sản xuất xe điện hoàn toàn.
Vinfast Fadil
Kia Morning: Từng là “mẫu xe quốc dân” trong phân khúc xe cỡ nhỏ, Kia Morning giờ đây phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ như Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo. Doanh số của Morning liên tục sụt giảm trong những năm gần đây, và hiện tại nó gần như biến mất khỏi top 10 xe bán chạy nhất thị trường.
KIA Morning
Ford Ecosport: Mẫu SUV hạng B tiên phong tại Việt Nam – Ford Ecosport – đã chính thức bị khai tử vào cuối quý I/2022. Lý do được đưa ra là do thiếu hụt nguồn cung linh kiện sau khi nhà máy sản xuất tại Ấn Độ được tái cơ cấu.
Ford Ecosport
Mazda3: Từng là “ông vua” sedan hạng C, Mazda3 giờ đây cũng đang gặp khó khăn trong việc duy trì vị thế của mình. Doanh số của Mazda3 liên tục giảm sút trong những năm gần đây, và nó đang dần mất đi thị phần vào tay các đối thủ như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic.
Mazda3
Sự thay đổi trong xu hướng lựa chọn ôtô của người Việt
Nguyên nhân chính dẫn đến sự “sa sút” của những “ông vua” xe hơi một thời này là do sự thay đổi trong xu hướng lựa chọn ôtô của người Việt.
Xu hướng ưa chuộng SUV: Người Việt ngày càng ưa chuộng những mẫu SUV với khoang hành lý rộng rãi, không gian cabin rộng rãi và khoảng sáng gầm đủ cao để di chuyển trên các cung đường. Đây là lý do chính khiến các mẫu sedan như Mazda3 hay Kia Morning dần mất đi sức cạnh tranh.
Sự lên ngôi của xe giá rẻ: Các mẫu xe giá rẻ ngày càng được ưa chuộng bởi giá thành hợp lý và trang bị tiện nghi ngày càng được cải thiện. Đây là một thách thức lớn đối với các mẫu xe “sang trọng” như Ford Ecosport hay Mazda3.
Sự lên ngôi và bùng nổ của xe điện tại Việt Nam
Sự bùng nổ của xe điện: Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam nhờ chính sách ưu đãi của Chính phủ và giá thành vận hành rẻ hơn. Đây là một mối đe dọa tiềm năng đối với tất cả các mẫu xe chạy xăng, bao gồm cả những “ông vua” xe hơi một thời.