“Nó là một chiếc xe bền bỉ”, anh Viên khẳng định.
Anh Viên mua chiếc xe này vào năm 2016 và dùng cho tới nay. Ertiga không phải chiếc xe đầu tiên mà anh Viên sử dụng. Trước đó, anh đã sở hữu một chiếc xe 4 chỗ, nhưng khi có nhu cầu cần một chiếc xe rộng rãi hơn cho gia đình, anh quyết định tìm đến chiếc Ertiga, anh Viên đã đi gần hết các tỉnh miền Bắc và vào tới Quảng Bình.
Khi nói về con số 450.000 km và 6 năm sử dụng chỉ một chiếc xe của anh Viên, nhiều người đã bất ngờ. Nhiều khảo sát cho thấy trung bình cứ 4 năm, chủ xe sẽ thay “xế cưng” mới. Tuy nhiên, người chủ xe ở Bắc Giang không nghĩ như vậy.
Anh cho biết không phải ai cũng có điều kiện để đổi xe theo chu kỳ 4-5 năm/lần. Với nhiều người Việt Nam, chiếc xe là một gia tài lớn họ phải tích góp rất lâu để sở hữu. Họ thường chọn những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, chạy ổn định và giá cả hợp lý, linh kiện thay thế sẵn có.
Và đó cũng là lý do anh Viên tìm đến chiếc Suzuki Ertiga.
“Nó là một chiếc xe thực dụng và kinh tế”
“Dĩ nhiên, trước khi mua, tôi đã tìm hiểu một vài mẫu cùng phân khúc. Sau thời gian đắn đo, tôi chọn Ertiga vì nó không chỉ rộng rãi để chở đại gia đình, mà còn rất thực dụng, phù hợp sử dụng hàng ngày”, anh nói. Nếu xét độ hài lòng trên thang điểm 10, anh sẵn sàng cho nó số điểm 8.
Được đánh giá là mẫu xe thực dụng nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Ertiga mang đến cho người dùng nhiều giá trị thiết thực bao gồm sự an toàn, bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng lợi thế nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi, đầy đủ tiện nghi bên trong.
Sau một khoảng thời gian sử dụng, thêm một điểm anh Viên rất thích ở Ertiga là chiếc xe cực kỳ tiết kiệm xăng. Mức tiêu hao chỉ khoảng hơn 6 lít/100 km. Máy 1.5L cũng đủ sức leo dốc mượt mà nếu tận dụng chức năng O/D Off. Quan trọng hơn là chiếc xe vận hành êm ái, ổn định và không hay hỏng vặt. Anh Viên rất chú ý đến điều này bởi anh thường hay phải lái xe trên các cung đường đèo dốc.
Anh Viên cho biết sau 450.000 km, chiếc Ertiga vẫn hoạt động tốt. Đến nay, anh vẫn không phát hiện bất kỳ hiện tượng gì ở máy. Dĩ nhiên, để duy trì chất lượng của một chiếc xe đã chạy 6 năm, ngoài việc thay dầu nhớt thường xuyên và bảo dưỡng đúng hạn, có một số thứ cần thay thế như má phanh, rotuyn, cao su càng, giảm xóc… Nhưng quan trọng là bộ máy vẫn chưa lần nào phải tìm đến thợ sửa chữa.
Bên cạnh đó, anh Viên chia sẻ thêm, chi phí bảo dưỡng và giá phụ tùng chính hãng Suzuki cũng rất hợp lý. Cụ thể, khách hàng chỉ phải thực hiện bảo dưỡng ở thời điểm 6 tháng hoặc 7.500 km, tần suất bảo dưỡng giảm 33%. Nhờ đó chi phí bảo dưỡng 3 năm cũng giảm đến 50%.
Mẫu xe đáng sở hữu trong tầm giá
“Với những gì đã trải nghiệm, tôi thấy chiếc xe này là sự lựa chọn hợp lý về giá cả. Nó chạy cực ổn và tiết kiệm nhiên liệu. Với tôi, đó là chiếc xe rất đáng để mua” – Anh Viên khẳng định.
Cuối tháng 9 vừa qua, Suzuki vừa cho ra mắt dòng xe Suzuki Hybrid Ertiga 2022, đây là mẫu xe tiên phong trong phân khúc MPV tại Việt Nam sử dụng động cơ lai xăng – điện (Hybrid) với công nghệ Smart Hybrid. Khối động cơ lai này vừa thân thiện với môi trường, vừa giải quyết bài toán kinh tế cho người dùng với khả năng “siêu tiết kiệm” nhiên liệu.
So với thế hệ Ertiga trước, Hybrid Ertiga được bổ sung đến 32 điểm cải tiến mới, mang tới sự thoải mái và an toàn cho người dùng mà vẫn đảm bảo trong tầm giá.
Khách hàng có thể tìm hiểu thêm thông tin về Hybrid Ertiga tại đây, hoặc liên hệ hotline miễn phí 1800 6950.