Mạng xã hội xôn xao với hóa đơn thay thế lến đến 1,77 tỷ đồng cho chiếc Mercedes S400 Hybrid đời 2010. Giá này tương đương với một chiếc C250 hạng sang mới toanh.
Ai cũng biết rằng sở hữu một chiếc xe sang thì chi phí để bảo dưỡng cũng như thay thế phụ tùng cũng sẽ “sang” theo. Tuy nhiên tốn đến 1,77 tỷ đồng để thay động cơ thì ít người dám nghĩ đến. Nhưng đây lại là sự thật khi nó được thể hiện trên hóa đơn thay thế phụ tùng của chiếc Mercedes S400 Hybrid đời 2010.
Điều đáng chú ý là chiếc xe chỉ thay đúng 2 bộ phận là động cơ điện và bình ắc-quy điện nhưng chi phí lên tới 1,77 tỷ đồng. Theo thông tin trên hóa đơn, chiếc xe này được thay thế phụ tùng tại đại lý ô tô Hàng Xanh tại Hà Nội.
Chiếc S400 này là phiên bản hybrid, được đăng ký năm 2010 và mang mã W221. Mercedes-Benz S-Class W221 được sản xuất trong khoảng thời gian 2009-2013.
Theo bảng báo giá, động cơ điện có giá 676 triệu đồng và bình ắc-quy có giá lên đến 935 triệu. Hiện vẫn chưa biết chiếc S400 này gặp phải vấn đề gì mà phải thay động cơ điện và bình ắc-quy mới.
Mercedes-Benz S400 Hybrid sở hữu công nghệ hybrid hạng nhẹ, bao gồm động cơ xăng V6 3.5L mạnh 275 mã lực và một động cơ điện cho thêm 20 mã lực. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện và toàn bộ hệ thống điện trên xe là một ắc-quy lithium-ion.
Ở thời điểm năm 2010, Mercedes-Benz Việt Nam phân phối S 400 Hybrid với mức giá 4,3 tỷ đồng. Như vậy, động cơ điện và bình ắc-quy chiếm tới 40% giá trị của chiếc xe tại thời điểm bán ra.
Dù chi phí vô cùng “chát” nhưng chủ nhân của chiếc xe vẫn buộc phải thay thế nếu muốn chiếc xe tiếp tục được vận hành. Với thông tin này, nhiều người muốn mua xe Mercedes cũ nói riêng hay các dòng xe Đức đã qua sử dụng khác sẽ phải đắn đo suy nghĩ.